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天氣是變換多樣的,大自然是強(qiáng)大的,無法改變,大自然的力量是不可抗拒的,它也常常會(huì)帶來很多災(zāi)難性的問題,雖然我們不能抗拒這樣的力量,但是我們卻可以用我們智慧去降低問題事故的發(fā)生概率,在我們的交通信號燈方面就有這樣一個(gè)智慧產(chǎn)物——安全行車誘導(dǎo)霧燈。
安全行車誘導(dǎo)霧燈是一種安全警示燈,主要安裝在多雨多霧的高速公路兩邊,具有同步閃爍以及防追尾警示功能,配合氣象監(jiān)測儀器,可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)切換工作模式。采用太陽能電池板對電池充電,無需外接電源供電,發(fā)光單元采用臺灣晶元芯片的高亮度、高穿透性黃色LED。閃爍方式和電池充放電保護(hù)由高性能微電腦控制器控制,性能穩(wěn)定。
安全行車誘導(dǎo)霧燈系統(tǒng)之中,道路輪廓強(qiáng)化模式是在誘導(dǎo)系統(tǒng)中,誘導(dǎo)裝置的黃色誘導(dǎo)燈應(yīng)能夠顯示為常亮狀態(tài)。行車主動(dòng)模式是在誘導(dǎo)系統(tǒng)中,誘導(dǎo)裝置的發(fā)光顯示組件應(yīng)能夠通過工作狀態(tài)變化來提示前后車輛安全間距;當(dāng)有車輛通過誘導(dǎo)裝置時(shí),可觸發(fā)上游特定組誘導(dǎo)裝置的紅色警示燈點(diǎn)亮,形成紅色尾跡來提示后車前方有車輛存在以及前后跟弛車輛的安全行車間距,此時(shí),其他誘導(dǎo)裝置的黃色誘導(dǎo)燈應(yīng)同步閃爍,當(dāng)車輛向前行駛經(jīng)過下一組誘導(dǎo)裝置時(shí),紅色尾跡會(huì)與車輛動(dòng)態(tài)同步遷移。
由此可見安全行車霧燈在我們?nèi)粘=煌ㄖ惺欠浅V匾模踩熊囌T導(dǎo)霧燈應(yīng)用在多雨多霧的天氣,霧大的地方路上的行走車輛看不清路面輪廓、交通車輛等情況而影響行車司機(jī)的正常駕駛,多雨多霧的路段上易發(fā)生交通事故,安全行車誘導(dǎo)霧燈能減少甚至避免在此類情況下發(fā)生交通事故。